Perombakan MotoGP 2027: Mesin Lebih Kecil, Tantangan Lebih Besar:
Dua kali runner-up WorldSBK, Nicolo Bulega, menatap MotoGP 2027 sebagai panggung berikutnya untuk membuktikan dirinya. Dengan regulasi baru dan ban Pirelli yang sudah ia kuasai, Bulega siap menghadapi tantangan terbesar dalam kariernya
Perombakan Regulasi MotoGP 2027:
MotoGP dipastikan akan mengalami transformasi besar pada 2027. Kapasitas mesin akan dikurangi dari 1000cc menjadi 850cc, sementara Pirelli menggantikan Michelin sebagai pemasok ban tunggal. Bagi Bulega, perubahan ini menjadi peluang emas untuk memanfaatkan pengalaman panjangnya di WorldSBK, terutama terkait penggunaan ban Pirelli.
Peran Bulega sebagai Test Rider Ducati:
Ducati sendiri telah menunjuk Bulega sebagai test rider anyar untuk MotoGP, sebuah posisi strategis yang akan membuatnya terlibat langsung dalam pengembangan motor 850cc tim. Dua kali runner-up WorldSBK ini akan menjalani tugas intensif sepanjang 2026, memantau performa dan menyempurnakan mesin Desmosedici terbaru sebelum resmi naik ke kelas MotoGP.
Kembangkan Desmosedici dan Panigale Sekaligus:
Selain fokus pada motor MotoGP, Bulega juga akan tetap memperkuat kiprahnya di WorldSBK. Kepada Motosprint, Jumat (19/12/2025), Bulega mengungkapkan bahwa ia juga harus mengamati performa Ducati Panigale V4 R terbaru, yang akan menjadi tunggangannya sepanjang musim 2026.
“Tahun depan saya akan jadi penguji motor 850cc di MotoGP, dan saya akan benar-benar tahu apakah saya menyukainya atau tidak. Saya pasti akan sangat sibuk. Panigale terbaru juga akan butuh banyak usaha dari saya dan Ducati,” jelasnya.
Pengalaman WorldSBK sebagai Modal MotoGP:
Ducati menilai pengalaman Bulega di WorldSBK, khususnya kemahirannya menggunakan ban Pirelli, akan menjadi nilai tambah besar ketika ia naik ke MotoGP. Pembalap yang akrab disapa ‘Bubi’ ini pun melihat kesempatan pindah ke kelas premier sebagai langkah alami berikutnya dalam kariernya.
“Pada 2027, saya ingin pindah ke MotoGP, terutama karena perubahan regulasi dan ban Pirelli yang sudah biasa saya gunakan di Superbike. Banyak hal nanti akan lebih mirip Superbike, jadi saya rasa pengalaman saya akan sangat berguna,” pungkasnya.
Dengan kombinasi pengalaman WorldSBK, peran sebagai test rider MotoGP, dan tantangan regulasi baru, MotoGP 2027 diyakini bakal menjadi panggung ideal bagi Nicolo Bulega untuk menunjukkan kualitasnya di level tertinggi balap motor dunia. Ducati sendiri menaruh harapan besar bahwa kontribusi Bulega dalam pengembangan Desmosedici dan Panigale akan membawa tim lebih siap menghadapi era baru MotoGP
